首次飞行与调参
解锁、检查单、调参与 AutoTune
新手起飞提示
新手起飞提示: 选择开阔无风或小风场地;远离人群与障碍 先低高度小杆量熟悉;准备好随时切 RTL / Land 一次只改一个变量(参数/重心/螺旋桨) 出现异常振动、漂移、电流异常立即降落排查 ...
解锁与上锁
解锁(Arm)允许电机旋转;上锁(Disarm)切断动力。错误解锁是严重安全隐患。 要点 通过解锁前检查(Pre-Arm)后,使用设定的解锁手势/开关解锁。 默认常见为油门最低时内八/外八偏航组...
AutoTune 自动调参
AutoTune 通过试飞自动估计姿态控制相关参数,改善 Stabilize/AltHold 等模式下的手感与稳定性。 警告:AutoTune 过程中机体会主动激励,请在开阔场地、充足电量、良好...
飞行前检查单
飞行前检查单(建议打印或做成地面站清单): 机架/螺旋桨无裂纹,桨向正确,螺丝紧固 电池电压与健康状态,连接可靠 遥控与飞控电量;链路与失控保护已测 GPS / 罗盘正常;Home 位置合理 飞...
测量振动
[copy 这是什么? wiki 目的地="cop访谈机,飞机,rover,dev,sub,planner"] 自动驾驶器有对遵照振动敏感的 知道了解释了吗? 这些加速计值与气压计和 GPS数据...
解锁前安全检查(Pre-Arm)
解锁前安全检查(Pre-Arm Safety Checks)在解锁前验证传感器、校准、配置与安全条件。失败时地面站/HUD 会提示原因。 加速度计 / 罗盘校准是否完成且一致 GPS 定位质量(...
调参
调参目标是让机体稳定、跟杆跟得上且无振荡。Copter 提供分步流程、QuikTune、AutoTune 与滤波相关工具。 先保证振动可接受(见「测量振动」) 按调参流程或 AutoTune 做...
首次飞行与调参
首次飞行与调参覆盖从解锁前检查到起飞、基础手感与后续调参的流程。 建议顺序 通过 Pre-Arm 检查 在安全场地完成检查单 首次起飞:优先 AltHold / Loiter(视定位情况) 检查...
横滚 / 俯仰调参
可能需要手动调谐,以便在Autoune运行前提供稳定的调谐,或者如果Autoune不能产生可接受的调谐. 下面的过程可以 Gramroll 和 pitch 同时完成 一个快速的手动调只要飞机对称...
设置悬停油门
科普特包括自动学习Hover Throttle(以前称为"中间油门"). ##MOT THST 盖尔# 其原因如下: 缓慢地向上移动, 其原因如下: 其原因: 如果您想要手动设置 **MOT T...
特技多旋翼
此页面是正在进行的工作 有了适当的机体配置和仔细的调制,可以得到精确的,具有攻击性的多校对器,用于**ACRO模式**的赛车或航空比赛. 第一个要求是一个非常坚固的车架来抵抗共振振动,以及一个能...
automatic-tuning-with-autotune
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Save Trim / Auto Trim
风当然对你的机车有很强的影响 并且会把它推首先 然而,你可能也发现,在稳定模式下飞行时,即使在无风的环境中,你的直升机使它们能够总是朝同一方向飘去。 这基本上可以使用"拯救Trim"或"自动Tr...
calibrating-an-airspeed-sensor
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地面共振
飞机在降落时或起飞前往往会摇摇欲坠。 这种现象被称为地面共振振荡,是由姿态控制器与弹性帧或弹性起落架相互作用引起的. Ardupilot允许您减少卷,投子和yaw轴中姿态控制器的增益,以在登陆时...
IMU FFT
[复制维基目的地="copter,plane"]. 基于 FFT 的调谐音节设置 说明: 此功能包含在带有2MB内存的自动驾驶中. 检查您的自动驾驶器二进制特性用于确定您的自动驾驶员是否有此功能...
IMU 陷波滤波
[复制维基目的地="copter,plane"]. 用动态谐音 Notch 过滤器管理 Gyro 噪声 如下文所述。振动大坝主题,管理ArduPilot自动驾驶装置中的振动对于对飞机进行可预测的...
遥控器调参旋钮
[影印维基目的地="飞机,直升机"]. 基于传输器的调制 您可以使用您的 R/ C 在飞行中进行广泛的参数调试 发射机 用于无法使用的高级用户 自动调试特性或希望用完整的手动进行微调 每个参数的...
评估整机调参
大多数飞行员都希望一旦他们的飞机能在阿尔特霍尔德安全地盘旋,就尽快前往Autotune. 在Autoune运行之前,飞行员应确保当前音调足够好,从Autoune运行的重复测试中恢复. 要测试当前...
高环路速率调参
通常情况下, PID 控制器在显示( LOOP),主循环速度和噪声过滤速度为半循环速率. 这意味着PID速率错误校正只能以1/loop速率发生. 对于400赫兹,这是2.5ms。 在ArduCo...
室内飞行
本條目规定了在无任何位置或速度源(例如没有GPS,没有光学流)的情况下,在内部飞行你的多模版的指南. 关于使用非GPS位置或速度源进行室内飞行,请参看**非GPS导航**页。 警告: 室内飞行时...
初始调参飞行
飞行员的首飞准备 Sung)的首次起飞是飞机生命中最危险的一秒. 这里的飞机可能非常不稳定,导致动力突然增强,然后导致飞机跳入空中,或者可能调制得很差,一旦飞机升空,你就对飞机控制不足.崽子驾驶...
输入整形(Input Shaping)
科普特有一套参数来定义飞机 那里飞行的感觉. 这使得飞机的设置具有极具攻击性的曲调,但仍感觉自己是一架非常温和友好的飞机可以飞行. 这些参数中最重要的是: 缩写 Y Rate: 理想的最大毛速率...
navigation-tuning
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new-roll-and-pitch-tuning
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QuikTune
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roll-pitch-controller-tuning
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调参前准备
设置起降飞机 下列参数应当根据您的飞机的规格正确设定.。 每一个都影响到调试过程的质量。 电池设置 必须确保你的VTOL的推力 仍旧是线性的仍旧是线性推力曲线的意思 电动机产生的实际推力的变化是...
tecs-total-energy-control-system-for-speed-height-tuning-guide
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油门增益(Throttle Boost)
即便调制良好 多条条条条条条条条条条条条条条条条条条条条条 这将瞬间失去严格的态度控制 突然,巨大的节流阀变化。 dips和Rolls可以在"punch-outs"或"throttle chop...
推力损失与偏航不平衡告警
如果您看到推力丢失或 yaw 不平衡警告, 此页面将列出一些检查和修改, 以解决这个问题 。 在大多数情况下,这些警告是硬件选择或设置不正确的结果。 这些警告旨在检测推进系统中的硬件故障. 如果...
调参流程说明
调制过程包括以下藜类步骤: 设定参数,为第一批调试飞行做准备 **初调飞行**身分,以获得稳定但不一定优化的调. ** 初步稳定调制的评价** 设置 噪声noch过滤器,参见普通- 最小过滤 手...